武汉汽车音响改装-武汉汽车音响改装升级-歌德出品，武汉汽车音响改装：科鲁兹全车改圣美歌功放+雷电超低音+酷贝斯套装科鲁兹车主是位湖南小伙，喜欢摇滚风格的音乐，之前改的是一个有源超低音，整体效果混浊，对于长时间走在路上的车主来说，这种有点折磨人。在了解过整体的要求以后。1.车型：科鲁兹；2.前声场：酷贝斯两分频套装；8.施工地址：武汉市硚口区长丰大道94号溢龙汽车用品市场B1006-1008；武汉汽车音响改装-构建一套优秀的汽车音响系统，器材合理的搭配往往可以取得事半功倍的效果。我们在选购功放和喇叭的时候，面对复杂的技术指标，时常感到一头雾水。音色的匹配也是搭配中必不可少的。 功率匹配 如果功放的功率与喇叭额定功率相当，就要非常注意保持声音不失真，过小的功率配置看起来不会损坏喇叭单元，其实不然，过小的功率极易发生过载削波，产生大量谐波，烧坏高音单元。一般建议功放的功率是喇叭的1.5倍，而低音部份最好超过1.5倍，这样才能获得足够的力量感。而对于要求较高的播放环境，功放的功率起码达到喇叭的2倍。 为了达到高保真聆听的要求，额定功率应根据最佳聆听声压来确定。我们时常有这样的感觉：音量小时、声音乏力、单薄、动态出不来，无润泽、低频显得缺少、丰满度差，声音好像缩在里面出不来。音量合适时，声音自然、清晰、圆润、柔和丰满、有力、动态感很好。但音量过大时，声音尖刺不柔和、粗糙、有扎耳根的感觉。因此重放声压级与声音质量有较大关系，规定听音区的声压级最好为80-85dB（A计权），我们可以从听音区到喇叭的距离与喇叭的特性灵敏度来计算喇叭的额定功率与功放的额定功率。通常，在选购音响系统时一般来说遵循大功率输出原则。功放的输出功率越大，表明它们驱动扬声器的能力也越强。功放的功率应大于喇叭的指示功率，如果选用的功率偏小，在长期使用大功率输出时，容易烧坏，还会导致音质差、失真等情况的出现。对于系统的平均声压级与最大声压级应留有多少余量，应视播放内容和环境而定。这个冗余量最低10dB，对于现代的流行音乐、摇滚等音乐，则需要留有20-25dB冗余量，这样就可使得音响系统安全，稳定地工作。
阻抗匹配功放与喇叭要适配，阻抗匹配是非常重要的一环。喇叭是功放的负载主体，喇叭的额定阻抗应与功放的额定输出阻抗相等或相近。功放电路应当配接多少额定负载阻抗值，这是生产厂家设计功放的一项基本参数。当功放的额定输出阻抗与喇叭的额定阻抗相一致时，功放处于最佳设计负载线状态，因此可以给出最大不失真功率，如果喇叭的额定阻抗大于功放的额定输出阻抗，功放的实际输出功率将会小于额定输出功率。如果喇叭的额定阻抗小于功放的额定输出阻抗，音响系统能工作，但功放有过载的危险，要求功放有完善的过流保护措施来解决。当功放接入过低阻抗的喇叭时，瞬态特性变坏，失真程度将增加本应有更大的功率输出，却造成功率值上不去。当功放连接高于其额定负载阻抗的喇叭时，额定输出功率下降，对其它性能指标影响不大；但若电源电压裕量不大时，可能尚未达到额定功率时，已经发生过载失真。要清楚，当阻抗不匹配时，可能引起功放的阻尼系数变动。功放的阻尼系数是功放负载阻值（主要是喇叭阻抗值）与功放输出内阻之比。当喇叭阻抗值变动时，可引起功放的阻尼系数变动。武汉汽车音响改装-武汉汽车音响改装升级-歌德出品
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