时光飞逝，2018年即将过去，不知道你的新年目标实现了没有呢？反正教授想买小轿车的愿望算是落空了，不过2018年还是看点颇多的，尤其是新款的SUV车型推出了不少，那么在教授看来，2018年推出的新款SUV里，哪些车型最值得推荐呢？
斯柯达柯珞克
指导价：13.99-18.59万
在大众系里，斯柯达车型一直是性价比十分突出的，柯珞克也不例外，虽然柯珞克的售价只有13.99万起，但是它却提供了2688mm的轴距，比本田CR-V还要长，这也使得柯珞克的后排空间十分宽敞。
动力上柯珞克则使用了1.2T/1.4T发动机，变速箱均配备了7挡双离合变速箱，大众这套动力系统不仅省油而且实际动力表现也很不错。据悉，目前柯珞克终端也有较大幅度的优惠，如果你喜欢大众系SUV车型的话，柯珞克值得一看。
宝骏530
指导价：7.58-11.58万
530是宝骏旗下的一款紧凑型SUV，它的尺寸相比较大哥560来说都要更加大，而且同样拥有出色的后排空间和丰富的配置。
虽然推出时间不长，但是530的产品布局还是相当完善，530提供1.5T和1.8L两款发动机可供选择，变速箱则有MT/CVT/AMT和双离合变速箱四种选择，这在现在来看真的不多见了。
宝马X3
指导价：39.98-58.58万
作为宝马SUV系列中的中流砥柱，宝马X3这次换代可谓是看点颇多，首先是国产之后起售价下探到了40万以内，其次就是X3的配置十分丰富，相比起对手奔驰GLC和奥迪Q5L都要更加丰富。
而且X3全系配备了2.0T+8AT的动力系统，内饰相比较上一代车型也发生了翻天覆地的改变，在以前的BBA车型中，X3性价比并不高，不过这一次换代之后X3一跃成为BBASUV最具有性价比的选择之一。再加上宝马向来优秀的操控背书，X3想不火都难，对了偷偷说一句，这一次换代的X3看起来和新X5还傻傻分不清楚哦~
起亚奕跑
指导价：6.98-7.98万
作为一款合资品牌SUV，起亚奕跑的售价可以说没有一点架子，手动挡车型6.98万自动挡车型7.98万的售价甚至比飞度还要便宜，这价位能买到的合资SUV几乎独此一款，而即便是买自主SUV也只能买到小型SUV，可见奕跑还是很有性价比的。
虽然定价不高，不过奕跑的配置依然保持了韩系车的高水准，奕跑的自动挡车型配备了ESC车身稳定系统、铝合金轮毂、倒车影像、中控大屏、自动空调以及6喇叭扬声器，与之匹配的1.4L发动机+5MT/6AT变速箱虽然动力不算强劲，但是放在奕跑这个1.1吨左右的SUV上还是足够日常使用的。
丰田CH-R
指导价：14.48-17.98万
在日产和本田都推出自己的小型SUV之后，丰田也于今年正式发布了CH-R和奕泽，相比之下CH-R的性价比要更加突出一点；虽然定价14.48万起的CH-R在小型SUV中并不算便宜，但是CH-R的起步车型就使用了2.0L的发动机，并且配备了7安全气囊和ESC等安全装备，因此售价也不算太离谱。
CH-R最具有看点的则是这个十分帅气的造型了，同时CH-R的驾乘感受也是碾压同级车的存在，看来丰田依然有称霸同级的实力，对于注重安全性和驾乘品质的年轻人来说，CH-R真是再合适不过了，不过也不得不说，CH-R的后排视野确实有待提升。
奥迪Q5L
指导价：39.28-51.70万
Q5L上市之初就承受了不少质疑，老款车型的托森中差变成了多片离合，老款车型的8AT也变成了7挡双离合，不过在教授看来Q5L这次换代显然是成功的，首先换上了适时四驱和双离合变速箱后Q5L的工信部油耗有了大幅度的降低，对于不常用四驱的城市SUV来说，适时四驱倒也没啥关系。
而且加长之后Q5L的后排空间表现确实比起老款Q5少了很多，再加上新Q5L那个更加潮流的造型和内饰设计，Q5L依然值得推荐，相比较GLC和X3,Q5L的空间表现更佳（跟GLCL相比价格又更低），油耗更低，更适合那些比较务实的豪车消费者。
凯迪拉克XT4
指导价：25.97-39.97万
XT4是凯迪拉克品牌的一款紧凑型SUV，也是凯迪拉克在售SUV车型中最便宜的，虽然定位紧凑型，但是4600*1881*1627mm的尺寸和2779mm的尺寸也不算紧凑，比同级别的BBA都要更大一些，而且XT4本身的设计也保持了凯迪拉克一贯的敦实厚重，看上去气场还是很足的。
而且XT4的用料十分厚道，车内大面积覆盖了真皮以及软性材质，看上去和摸上去的感觉都比较高级，这一点也比入门级的BBA好很多，动力上XT4率先使用了9AT变速箱，发动机则是一台带有闭缸技术的2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，虽然数据没有ATS-L上那台2.0T那么夸张，但是带有闭缸技术意味着巡航油耗会很有优势，而且9AT也保证了平顺性，比起其它凯迪拉克车型来说XT4可以说是最均衡也最有性价比的一款。
柯迪亚克GT
指导价：18.99-26.99万
柯迪亚克GT实际上就是柯迪亚克的轿跑SUV版本，相比较柯迪亚克，柯迪亚克GT的尾部造型有了一些改变，B柱之后开始下沉的线条使得柯迪亚克GT比较具有动感；虽然是轿跑SUV，不过柯迪亚克GT的空间却一点不含糊，4634*1883*1649mm的三围和2791mm的轴距都很优秀，实际内部空间也很不错。
除最低配车型之外，柯迪亚克GT其它车型均装备了2.0T的发动机（最低配为1.4T），与之匹配的为双离合变速箱，这个价位装备2.0T还是十分有性价比的，相比较其它大众系SUV来看，柯迪亚克GT的性价比不错，而横向对比同价位的轿跑SUV，也似乎只有柯迪亚克GT可选。
三菱奕歌
指导价：12.98-18.58万
和它如诗如歌的名字一样，奕歌最大的看点也就是它的造型设计了，偏向于轿跑SUV设计的合资SUV不多见，同级别可以选择的还有马自达的CX-4。不过相比CX-4来看奕歌的价格更加便宜，12.98万的起售价比CX-4要低不少。甚至比起小型SUV本田XR-V也只贵了2000块钱。
奕歌全系配备了一款1.5T发动机，除最低配车型配备6AMT变速箱之外，其它车型均配备了CVT变速箱，1.5T发动机最大马力170匹，最大扭矩250牛米，并且奕歌提供5年10万公里质保，无论是产品性价比还是质保政策都是比较有诚意的。
日产途达
指导价：16.98-24.58万
途达这个名字相信记住的人不多，和现在主流的城市SUV相比，途达显得另类一些，定位越野车的途达有着粗壮的大梁和6MT/7AT变速箱以及2.5L排量的电喷发动机和后桥差速锁，这些对于一台越野车来说都是十分优秀的配置，相比较三菱和丰田越野车，途达的价格十分便宜，四驱车型的起售价为22.58万，即便是顶配车型也只要24.58万。
即使和城市SUV相比，途达也有一些优势，比如说它比自家兄弟奇骏更大、配置也十分丰富，设计上也不会向硬派越野车那样方正，因此途达真算是一个具有性价比的好选择，如果你经常走烂路的话，途达十分值得推荐。
总结：
以上十款SUV就是在教授看来十分值得推荐的十款，首先它们的性价比比较出色，而且也各自具有看点，比如说造型独特的柯迪亚克GT和三菱奕歌，越野能力强大的日产途达、十分适合家用的宝骏530以及豪车中很值得推荐的凯迪拉克XT4等，这十款车型里有没有你喜欢的那一款呢？
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