售7.08-9.98万元 2019款宝骏730上市
2019款宝骏730正式上市。新车推出1.5L-手动挡、1.5T-手动挡、1.5T-自动挡、48V混动-手动挡共5款车型。售价区间为7.08--9.98万元。新车外观和内饰没有发生大的变化，此外三辐式多功能方向盘、自动空调、电子手刹、一键启动、全景影像（带随动辅助线）、9扬声器燕飞利仕（Infinity）品牌音响、电动天窗等常用配置在新车上均有配备。
座椅方面，新车提供2+3+2和2+2+3两种座椅布局，以满足不同客户的使用需求。高配车型的主/副驾驶位分别支持6向和4向电动调节，第二排独立座椅可前后滑动，并且均配备ISOFIX儿童安全座椅接口。
动力方面，新车提供1.5L/1.5T/1.5T+48V微混三种动力总成，其中1.5L发动机最大功率112马力，峰值扭矩147牛·米，匹配5速手动变速箱；1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米，匹配6速手动或6速双离合变速箱。
其中，新增了1.5T+48V微混系统车型，其采用的是来自联合电子的48V轻混系统，发动机部分搭配的是LTX型1.5T发动机，其最大功率为155马力，传动系统匹配的是6速手动变速箱。据悉，这套微混系统提供自动启停、怠速充电、能量回收、智能助力等功能，其将进一步提升车辆的燃油经济性。
11月前三周国内乘用车销量跌幅扩大至28%
根据乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布的最新数据显示，11月前三周我国乘用车销量出现接近30%的大幅下滑。在“金九银十”下滑之后，出现了更大幅度的下滑。“前三周整体跌幅已经达到28%。”乘联会秘书长崔东树在采访时这样回答到。
乘联会发布的具体数据为：11月乘用车市场第一周的零售量为3.5万台的日均水平，同比下滑41%；第二周零售达到日均5.16万台水平，同比下降23%；第三周零售达到日均5.23万台水平，同比下滑24%。按照这样的数据，不出意外，11月车市将继续出现负增长的现象，同时跌幅将创历史新高。
自六月至今，我国汽车市场销量开始出现大幅波动，全年的负增长将不可避免。1-10月狭义乘用车累计销售1812万辆，同比下降2.1%，11月的超高跌幅预计将进一步拉大整体下滑的幅度。
进入12月份，由于经销商库存的沉重压力，加上2019年1月国六排放标准即将在部分城市执行，经销商及厂家将陷入车型切换的“混乱期”，打乱原定步伐，使得年末冲刺目标也步履维艰，诸多车企的年末冲刺销量目标将不能够实现。近期，工信部副部长辛国斌表示，国内汽车市场的产销高速增长时期可能已经过去了，低增长恐怕会是汽车行业未来发展的常态。对于2019年的乘用车汽车市场，乘联会预计将实现1.2%的增长，正式拉开中国汽车低速增长的序幕。
爱驰U5量产版首发，将于2019年下半年上市
昨晚，爱驰汽车宣布旗下首款纯电动SUV车型--爱驰U5正式发布。新车是基于MAS架构下打造的首款车型，未来最产后将主打中型电动SUV领域，官方宣称将于2019年下半年正式上市。
新车长度和宽度分别为4680mm和1880mm，轴距为2800mm，设计主打简约风格，整体感觉比较硬朗。无论是内饰和外观，没有像大多数新能源汽车一样走夸张的设计路线。动力方面，官方表示所搭载的电机最大功率140KW，最大扭矩315牛米。
闭缸2.0T+10AT，新款凯迪拉克CT6今晚上市
新款凯迪拉克CT6已在2018广州车展前夕正式亮相，今晚，该车将正式上市销售。作为中期改款车型，新款CT6在外部设计和配置上进行了多方面升级，外观上进行了细节上的改动，车长略有增长，并且换装了电子档把，按钮布局也进行了调整。
动力方面，新款换装了一台带闭缸技术的全新2.0T直列四缸发动机，其最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，同时传动系统也换装了最新的10AT变速箱；不过由于国VI排放问题，新款CT6不会再推出3.0T车型。
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