近年来，咱们的自主车型在设计、技术等方面都有着看得见的进步，而且销量上也取得了不错的成绩，甚至有些车型已经走出了国门，确实是一件值得骄傲的事。然而面对着合资车型呢，如今的自主车型做到“超越”了吗？教授觉得并不，合资品牌在低价位车型虽然经常被我们称用“旧”东西，但它们的“旧”更多是指使用技术成熟的平台，这种成熟的平台不仅带来比较稳定的产品特性，在耐用性也大大提高。这些都是自主品牌无法媲美的，那么有哪些低价位的合资紧凑型车值得买？
推荐理由：国人对于大众的信仰始于老三样时代的方头捷达王，初登市场便凭借皮实耐用的特点迅速获得了消费者的一致认可，走进了一个又一个寻常百姓家，影响着一代又一代人的汽车消费观念，无可否认，如今捷达早已不能与当初捷达王同日而语，但稳定的品控、厚重的行驶质感、低廉的用车成本，仍会有许多人将其视为在汽车领域的启蒙老师。
推荐理由：科沃兹在本质上和别克英朗几乎没有区别，因为科沃兹其实就是老英朗的的同平台换壳车，不过别克与雪佛兰多款车本就是同平台，所以也很正常。偏低的价格以及拥有不错的配置，再加上运动的外观，对于年轻人来说绝对是一个不错的选择。
推荐理由：从停产至今，凯越看着自己的“小弟”英朗是卖的一天不如一天，所以决定用全新的姿态回到战场再跟对手拼个你死我活。或许是通用对中国车主的心理摸得十分透彻，全新的动力组合兼具好开与省油，再空间与内饰上更是属于同级中的佼佼者之一。只希望别因为三缸发动机，最后落得淡出人们视线的结局。
推荐理由：起亚的这款紧凑型车在车市里算是买得人少，听过的人更少，不过这并不挡它是一款好车的本质。除了拥有年轻时尚的外观，更是国内首款搭载百度Apollo平台DuerOS技术的车型，这个价位的合资车里实属少见。
推荐理由：斯柯达昕锐与大众捷达均出自于PQ25平台，这两款兄弟车型，无论是尺寸、价格、定位相似度都非常的高。宽敞的空间、优秀的燃油经济性已经多重丰富的人性化配置，无一不展现出均衡的实力。为什么捷达能够在销量上超越昕锐，想必是老三样的怀旧情节和品牌效应吧，但是如果你只想买一款性价比高、好开省心的车型，那么昕锐会是更好的选择。
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