在洛杉矶车展前夕，马自达官方发布了一组全新一代马自达3车型的宣传图，这也是新一代车型首次正式公布，新车将在今年的洛杉矶车展上正式发布，今天咱们一起来看看。
外观方面，新一代马自达3的前脸设计延续了海外版马自达6的风格，与国内的CX-5也比较相似，整体非常简洁，相比老一代车型更加俊朗，勺子型的LED大灯还是得到了传承。
此外，新车继续拥有两厢版和三厢版两种形式，方便满足不同消费者的喜好。
侧面线条非常动感，两厢版C柱造型比较个性，而三厢版则比较常规，至于好看与否见仁见智，但是不能否认的是两厢版的C柱设计有些太过超前了。
车尾变化比较大，最显眼的当属四个圆形设计的尾灯，辨识度很高，有些法拉利的神韵，搭配运动化的设计风格还是非常协调的，而且新一代车型把后车牌的位置布置在了后保险杠上，不再是尾箱盖。
值得一提的是，新一代马自达3将会继续保留四驱系统，但是国内消费者很有可能将会无缘这项配置。内饰方面，新一代马自达3整体造型非常简洁，一切设计都是环绕驾驶员延伸的，细细的三幅式方向盘运动范十足，中控屏的面积也更大，下方的空调区域也变成了液晶屏，悦联系统的操作旋钮也有望加入触控板。
前排座椅的造型比较运动，而后排还是比较普通的造型，不过马自达3一直以来都不是以后排为主的，我们也不会对新马自达3抱有什么期待。
车身底盘方面，新一代马自达3将会使用新一代创驰蓝天架构，整体的车身刚性将会提升，对于安全性、操控性都有明显帮助。
值得一提的是，新一代马自达3将会使用前麦弗逊、后扭力梁式悬挂，放弃坚持多年的后轮独立悬挂，虽然官方宣称新车的操控性会比上一代车型更好，但是具体的表现还要等未来的试驾体验了，不过考虑到新一代卡罗拉都换成后独立悬挂了，马自达反其道行之不知道消费者买不买账。
动力方面，新一代马自达3将会继续延续现款的SkyActiv-G系列汽油发动机，分别为1.5L、2.0L以及2.5L自然吸气，同时备受瞩目的SkyActiv-X系列压燃发动机或将跳票，官方目前只表示这台新的压燃发动机能够应用于新一代马自达3上，但是并没有公布其他的具体信息，所以我们推测新一代车型前期版本将不会出现这台新的压燃发动机。
小伙伴们，你们觉得新一代马自达3怎么样？如果国内引入之后，大家会去消费一台吗？可以在留言区里一块聊聊啊！
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